Повышения квалификации летного и диспетчерского состава. Инструкция о порядке ведения летно - штабной документации в летных.
Г.С. Егоровым, с отступлением от требований инструкции о порядке ведения лётно - штабной документации в лётных подразделениях гражданской.
1.Область применения. Настоящие Методические рекомендации могут быть использованы для ведения летно-штабной документации Службы бортпроводников эксплуатантов (далее СБП АК). Целью создания Методических рекомендаций является улучшение работы с документацией в СБП АК, предназначенной для планирования, организации работ и обеспечения выполнения полетов, достижения унификации в структуре, изложении и оформлении документации СБП АК. Настоящий документ предназначен для использования должностными лицами Службы бортпроводников, в обязанности которых входит ведение летно-штабной документации СБП АК. Данный документ является рекомендательным и разработан в помощь должностным лицам командно-руководящего состава, осуществляющими деятельность по ведению документооборота СБП АК 2. Нормативные ссылки В настоящих Методических рекомендациях использованы ссылки на следующие нормативные документы: ГОСТ Р 51141-98 «Делопроизводство и архивное дело. Термины и определения» (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 27.02.98 №28, действует с 1.01.1999г.), ГОСТ Р 6.30-2003 «Унифицированная система организационно-распорядительной документации», Типовая инструкция по делопроизводству» (утв. Приказом Росархива от 27.11.00 №68). А также использованы опыт и рекомендуемая практика ведущих авиакомпаний РФ. 3.Определения, термины, сокращения. Архив – место для хранения документации. АК - Дело – совокупность документов (в отдельных случаях - документ), относящихся к одному вопросу или участку деятельности, помещенных в отдельную обложку Номенклатура дел – это систематизированный перечень наименований Дел, заводимых в организации, с указанием сроков их хранения, оформленный в установленном порядке. Формирование Дела – группирование исполненных документов в Дело в соответствии с номенклатурой дел и систематизация документов внутри Дела; Документ (документированная информация)- зафиксированная на материальном носителе информация с реквизитами, позволяющими ее идентифицировать. Документооборот – движение документов в организации с момента их создания или получения до завершения исполнения или отправки. Документооборот в авиакомпании состоит из потоков документов, циркулирующих между пунктами обработки и создания информации (руководителями АК и структурных подразделений, специалистами) и Отделом делопроизводства, помощниками руководителей и референтами структурных подразделений. Помощник руководителя регулирует и организует порядок прохождения документов через своего руководителя. КРС - Командно-руководящий состав. Летно-штабная документация – документы, предназначенные для планирования, организации и обеспечения выполнения полетов в летных подразделениях ГА, согласованные с инструкцией по делопроизводству эксплуатанта. Макет - определение требований к формату документа. Образец – пример заполненного бланка или макета. Создается во внутреннем нормативном документе в виде приложения к нему. Отделение бортпроводников - структурная единица СБП. Официальный документ - созданный государственным органом, органом местного само управления, юридическим или физическим лицом,. Проект стандарта - предварительный вариант документа, предназначенный для рассмотрения и согласования. Раздел - любой структурный элемент текста внутреннего Стандарта (часть, глава, пункт, подпункт, маркированный абзац или элемент списка). Руководитель - любое должностное лицо управленческого персонала Авиакомпании, осуществляющее властные полномочия в отношении подчинённого структурного подразделения и ответственное за результат его деятельности. СБ КЭ – старший бортпроводник кабинного экипажа. СБП АК - Служба бортпроводников эксплуатанта. Срок хранения – период времени, наступающий от даты ревизии документа или его отмены, в течение которого следует хранить устаревшую версию документа перед ее уничтожением или передачей в архив. Структурное подразделение - единица организационной структуры Авиакомпании. Если в тексте внутреннего стандарта прямо не указано обратное, то под структурным подразделением понимается как отдел, служба так и директорат. 4. Общие положения Все документы, адресованные в Авиакомпанию (авиапредприятие), независимо от способа пересылки (получения) и видов носителей (почтовое отправление, электронное письмо, факсограмма и т.д.) принимается и обрабатывается централизованно в специализированном отделе. В документообороте Авиакомпаний (авиапредприятий) в соответствии с особенностями технологической обработки выделяются следующие документопотоки: a) поступающая документация (входящая); b) отправляемая документация (исходящая); c) внутренняя документация. Порядок организации (формирование, ведение, контроль, хранение, архивация и уничтожение) документации СБП (далее – Порядок), в том числе документации, используемой непосредственно в работе членов КЭ, осуществляется в соответствии с внутренними нормативными документами АК и определяется утвержденной руководителем АК «Инструкцией ведения летно-штабной документации в СБП АК». Организационно-методическое руководство постановки делопроизводства и контроль соблюдения требований внутренних стандартов авиакомпании осуществляет назначенное СБП эксплуатанта должностное лицо. Непосредственное ведение делопроизводства в СБП возлагается на должностных лиц, назначаемых приказом руководителя АК, которые осуществляют свои функции в соответствии с утвержденными должностными инструкциями. Содержание служебных документов СБП не подлежит разглашению. С документами могут ознакомиться только лица, имеющие отношение к их рассмотрению и исполнению в соответствии с требованиями АК. 5. Виды документов в СБП: руководящие документы (ВК, ФАП постановление правительства и.т.д); методические материалы (руководства, технологии, методические пособия и.т.д); текущая переписка смежных служб; летные дела бортпроводников и бортпроводников-инструкторов; летные книжки бортпроводников; планово-учетные документы; журнально-учетные документы; бланочные документы. Полный перечень видов документов СБП представлен в Приложении 1 «Перечень летно-штабной документации СБП». Формы ведения журнальной и бланочной документации устанавливаются едиными в СБП стандартами для унификации делопроизводства. Некоторые виды журнальной документации могут быть изменены в рабочем порядке с целью добавления новых граф для параметров, требующих учета при работе с личным составом. Ведение и хранение документации, возлагается на назначенное должностное лицо. начальником СБП АК в соответствии со своими должностными инструкциями. Контроль наличия и правильности ведения документации СБП определяется начальником СБП АК. 6. Описание процесса ведения записей в СБП. 6.1. Планово-учетная документация. В СБП разрабатываются: план проведения основных мероприятий СБП на год, месяц (планы работы); план работы КРС и инструкторского состава СБП на месяц. планы – графики работы и отдыха КРС, инструкторского состава, членов кабинного экипажа СБП на год, месяц; план-график профессиональной подготовки персонала СБП. 6.1.1. Планы (отчеты) работы. На основании планов мероприятий СБП составляются соответствующие планы работы подразделений СБП на определенный период (месяц, год) с учетом текущих и перспективных планов АК. План работы подразделения СБП предусматривает мероприятия, обеспечивающие выполнение производственных заданий, профессиональную подготовку, мероприятия по летно-методической работе, дисциплинарной практике, а также вопросы клиентского сервиса. В плане указываются конкретные мероприятия, сроки их выполнения, исполнители или лица, ответственные за выполнение. В начале каждого раздела плана приводятся мероприятия, подлежащие выполнению ежегодно, ежемесячно, а затем мероприятия, вытекающие из требований приказов, указаний и анализа организации летной работы, состояния безопасности полетов, дисциплины, мониторинга клиентского сервиса и услуг поставщиков. Индивидуальный план КРС и инструкторского состава СБП. Составление индивидуального плана работы специалистом производится лично в установленные сроки на каждый месяц, согласовывается и утверждается вышестоящим руководителем. Планы (отчеты) работы составляются на бланках, разработанных в СБП в соответствии с требованиями АК. На основании утвержденных планов в сроки, установленные АК, руководителем СБП представляется отчет о проделанной работе высшему руководству АК. Составление отчетов о проделанной работе. За каждый отчетный период (в конце месяца, года) специалистом заполняется отчет по результатам выполненной работы. Отчет заполняется на основании индивидуальных планов работы. 6.1.2. План – график работы и отдыха КРС и инструкторского состава, членов кабинного экипажа СБП. План-график работы и отдыха членов кабинного экипажа СБП предназначен для планирования и учета времени работы и отдыха членов кабинного экипажа СБП. Он составляется на основании действующего расписания движения ВС, плана работы подразделения, с учетом норм летного времени и равномерного распределения его в течение месяца, а также положений РПП АК. План-график работы и отдыха членов кабинных экипажей СБП составляется на каждый месяц. Для удобства внесения данных и их корректировок документ составляется как с помощью бумажных носителей, так и с помощью программного продукта. Разрабатывается специалистами по планированию СБП на основании планов-графиков профессиональной подготовки личного состава, графиков отпусков бортпроводников, медосмотров, расписания движения ВС. При составлении плана-графика в строке против каждой фамилии указываются номера выполняемых рейсов, выходные дни, дни нахождения в резерве по календарным дням каждого месяца. В графе «итого» указываются часы полетного времени каждого члена кабинного экипажа за учетный период с соблюдением требований Приказа МТ РФ от 21.11.05г. № 139 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ГА РФ» и дополнениями к нему. Планируемая работа и отдых обозначаются принятыми условными обозначениями. Полеты отмечаются в плане-графике сплошной линией от начала до конца выполнения каждого рейса. Над линией указывается номер рейса, а также планируемое время начала и окончания рейса. Выходные дни обозначаются буквой «В», работа в подразделении «Ш», учеба – буквой «У» и т.д. В процессе работы все изменения, вызванные задержками рейсов или другими причинами, отмечаются в плане-графике с соответствующей его корректировкой. План-график работы и отдыха КРС и инструкторского состава оформлен в виде зарегистрированного бланка «График работы командно-руководящего и инструкторского состава Службы бортпроводников». План-график работы и отдыха бортпроводников согласовывается и утверждается руководителями АК. 6.1.3. План-график профессиональной подготовки членов КЭ. План-график подготовки и проверки (профессиональной подготовки) членов КЭ является документом планирования и контроля выполнения мероприятий по поддержанию уровня и совершенствования квалификации бортпроводника. Он составляется в конце текущего года сроком на один год ответственными должностными лицами СБП. При составлении плана-графика в строке против фамилии авиаспециалиста принятыми условными знаками и сокращениями обозначаются соответствующие виды подготовки, тренировки и проверки. Расшифровка условных обозначений и сокращений, при необходимости, может быть приведена в нижней части графика. Мероприятия, требующие значительных сроков (ввод в строй, учеба на курсах и т.д.), обозначаются сплошной линией от начала до конца их проведения. В начале линии ставится условный знак проводимого мероприятия. Если в процессе работы появляется необходимость переноса запланированных мероприятий или включения новых, то в график, с разрешения начальника СБП, вносятся коррективы. Если у члена КЭ имеются допуски на несколько типов ВС, то в плане-графике против его фамилии для каждого типа ВС отводится отдельная строка, в которой условными знаками обозначаются планируемые мероприятия. 6.2. Журнально-учетная документация. 6.2.1. Журнал изучения документов Журнал предназначен для персонального учета изучения руководящих документов, информации, а также РПП и его изменений под роспись. Изучение документов под роспись определяется приказной частью документа или резолюцией руководителя. Учет изучения документов, когда росписи не требуется, производится в журнале учета профессиональной учебы. Учет изучения документов с грифом «Для служебного пользования» производится в журнале, находящемся в подразделении. 6.2.2. Журнал предварительной подготовки к полетам СБП. Журнал предназначен для учета проведения предварительной подготовки членов КЭ к полетам. В нем отмечаются основания (причина) проведения предварительной подготовки и заключение о готовности бортпроводника к выполнению полетов. Форма журнала определяется СБП АК. Запись в журнал вносится должностным лицом, производившим предварительную подготовку. Ведение журнала возлагается на назначенное должностное лицо. Контроль осуществляет начальник СБП. Ведение документации осуществляется назначенным начальником СБП должностным лицом Авиакомпании в соответственно их должностным инструкциям. Контроль наличия и правильности ведения летно-штабной документации возлагается на специалистов по летно-методической работе, бортпроводника – инструктора и КРС. 7.2 Летное дело бортпроводника. Порядок формирования, и ведения. Своевременность пополнения и формирование летных дел бортпроводников возлагается на назначенных должностных лиц. Контроль своевременности пополнения и правильности формирования летных дел бортпроводников осуществляет КРС СБП. Летное дело открывается титульным листом, который содержит общие сведения о бортпроводнике. 7.2.1. Документы, подлежащие хранению в летном деле и сроки их хранения: копии страниц внутреннего паспорта (титульный лист, регистрация); копия титульного листа заграничного паспорта; копии заполненных страниц свидетельства бортпроводника; копия талона нарушений; копия страниц личной медицинской книжки (титульный лист, профессиональная гигиеническая подготовка и аттестация); копия медицинского заключения ВЛЭК; лист оценок проверки знаний при продлении свидетельства бортпроводника; задания на тренировку АСП (суша, вода); копия вкладыша-сертификата по АСП (суша, вода); сертификат об окончании подготовки по перевозке ОГ на воздушном транспорте; карты квалификационных проверок; приказы о допуске к полетам; сертификат об окончании первоначальной подготовки бортпроводника; сертификат о переучивании на новый тип ВС; сертификаты о прохождении всех видов КПК.
Брянск-Стамбул-Брянск. В нарушение п.2.3.1 " Инструкции о порядке ведения летно - штабной документации в летных подразделениях гражданской.
ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ВЕДЕНИЯ ЛЕТНО - ШТАБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ЛЕТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ Инструкция.
.png)
Методические рекомендации по ведению летно - штабной документации в. Помощник руководителя регулирует и организует порядок прохождения полетов в летных подразделениях ГА, согласованные с инструкцией по.
Методические рекомендации по ведению летно-штабной документации службы бортпроводников
2008/10/20 Отмена действия «Программы подготовки летного состава ГА действия « Инструкции о порядке ведения летно - штабной документации в.
3.3 главы 3 Приложения 6 к Конвенции "Системы документации по безопасности. Инструкция о порядке ведения летно - штабной документации, 2.3.1.
Организации, критерии уровня подготовленности, порядок допуска к полетам). Инструкция о порядке ведения летно - штабной документации в летных.